Traitement pour la réparation définitive des fuites de gaz réfrigérant
AC/R Restoring treatment est le seul traitement complet du marché conçu pour réparer définitivement les fuites de gaz réfrigérant dans les systèmes de climatisation et de réfrigération (AC/R).
La principale cause de ces fuites est la présence d'humidité, qui engendre la formation d'acide dans l’huile lubrifiante. Cet acide déclenche un processus de corrosion lent mais constant, qui finit par provoquer des fuites de réfrigérant.
Contrairement à un simple stop fuites, qui colmate la fuite sans traiter la cause, cette solution innovante agit en profondeur. Elle combine 4 additifs spécifiques, à injecter en une seule fois dans le système. Ensemble, ils éliminent les acides, restaurent la lubrification, réparent les micro fuites et protègent durablement le système contre de futures dégradations.
Traitement purifiant des systèmes de climatisation et de réfrigération, et des intérieurs
TOTAL CARE est le traitement purifiant développé pour désinfecter en profondeur les systèmes de climatisation et toutes les surfaces de l'habitacle du véhicule, laissant une agréable sensation de propreté, il est également indiqué pour la désinfection des fentes et des intérieurs.CASTROL MAGNATEC 5W-40 C3 – 5L
Lubrifiant PAG 68 CO2 – Errecom
LUBRIFIANTS PAG POUR SYSTEMES A/C AU GAZ CO2
PAG 68 est un lubrifiant polyalkylène glycol qui garantit des performances élevées dans les systèmes A/C avec CO2. Le CO₂ est un réfrigérant à l'équilibre complexe et délicat, qui exige des performances exceptionnelles d'un lubrifiant. Le PAG 68 pour CO₂ offre une meilleure miscibilité avec le CO₂ dans une large gamme de concentrations et de températures, ça signifie une excellentes propriétés lubrifiantes et efficacité accrue du système de réfrigération. Le PAG 68 pour le CO₂ a une hygroscopicité réduite (par rapport au PAG normal, qui n'est pas protégé contre l'hydroxyle et utilisé avec d'autres réfrigérants). Cette huile a également une stabilité chimique élevée, une résistance thermique et à l'hydrolyse. Le PAG 68 pour CO₂, basé sur la technologie « PAG coiffé », assure une lubrification efficace des groupes frigorifiques et de compression. Le rendement élevé du procédé se traduit généralement par ~ 95 % pour le PAG 68 pour la gamme CO₂.Huile PAG compatible avec les systèmes de climatisation des réfrigérant R12, R134a, HFO 1234yf et Hybrides/Électriques.
Les lubrifiants Premium PAG ont été développés pour les applications automobiles, en particulier avec l'utilisation de R12, R134a, R1234yf et de compresseurs électriques. Les huiles Errecom Premium PAG sont un mélange de polyalkylène glycols et d'additifs spécialement formulés pour obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système A/C. Disponible en : 250 ml; 500 ml; 1L; 4L; 5L.Lubrifiant pour pompes à vide pour systèmes AC/R
Ce produit est développés par un lubrifiant à indice de viscosité élevé formulé à partir d'huiles de base paraffiniques sélectionnées. Ces huiles sont conçues avec des additifs qui permettent d'obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système AC/R.Traceur UV pour la recherche de fuites d'huile de pièces de moteur.
BRILLIANT ENGINE est un additif traceur fluorescent UV utilisé pour détecter même de très petites fuites dans de nombreuses pièces et composants du moteur d'un véhicule à moteur. BRILLANT ENGINE est ajouté aux : lubrifiants moteur, huile hydraulique, huile de direction assistée, huile de transmission et aux carburants tels que l'essence ou le diesel. Ajouter 7,5 ml pour chaque litre d'huile.Test pour identifier le type de lubrifiant AC/R soit POE ou PAG
POE | PAG ID est un test qui reconnaît plusieurs lubrifiants synthétiques. C'est une méthode simple et sensible pour distinguer les huiles POE et PAG. Le test libère une solution LIMPIDE en cas de PAG et TURBIDE s'il s'agit d'une huile POE. Le test n'est pas faussé par la couleur du Lubrifiant ou la présence d'éléments étrangers. Au contraire, c'est une proposition rapide et précise qui élimine tout doute sur le type de lubrifiant utilisé dans l'usine. Le résultat ne prend que quelques instants : il suffit de retirer du système un peu de lubrifiant, selon chaque procédure. Insérez 3 ml d'échantillon de lubrifiant dans un flacon, agitez vigoureusement et observez le résultat. Comme indiqué, s'il s'agit de PAG, la solution restera claire. Dans le présence de lubrifiant POE, la solution deviendra trouble. Chaque flacon est jetable. Ne pas réutiliser la solution après un test, même s'il est encore clair : la présence de PAG Lubricant ferait échouer le résultat. Pour usage professionnel uniquement : porter des gants de protection.Compressor+ │ Errecom
Additif de reconditionnement pour les systèmes AC/R.
COMPRESSOR+ est l' Additif qui rétablit les conditions de fonctionnement optimales des systèmes AC/R après remplacement du compresseur ou lavage du circuit avec des solvants . Suite à la panne d'un Compresseur AC/R, des contaminants (fluorhydrique, chlorhydrique, acide carbonique, humidité et résidus lourds de liquides de lavage) se forment à l'intérieur du circuit qui affectent la durée de vie des principaux composants du système. Avant d'installer un nouveau compresseur AC/R, il est en effet nécessaire de démonter les composants du circuit et de les laver avec des liquides de lavage qui peuvent garantir l'élimination de la plupart de ces contaminants.Engi-Net │ Errecom
Additif du Nettoyage Moteur
ENGI-NET est le traitement de nettoyage des moteurs compatible avec tous les types d'huile moteur minérale et synthétique, adapte aux moteurs diesel et essence. ENGI-NET est conçu pour éliminer les poudres métalliques, acidité et résidus qui peuvent compromettre le travail du nouveau lubrifiant inséré. Il est recommandé d'effectuer le traitement avant chaque vidange.Engi-Pro │ Errecom
Additif au Huile Moteur
ENGI-PRO est un traitement formulé pour assurer une meilleure protection du moteur et d'huile, conçu comme un additif universel qui peut être utilisé avec toutes les huiles moteur diesel et essence. Réduit l'agression acide des métaux en évitant la formation de particules. Il améliore donc la lubrification en réduisant le frottement entre les parties mobiles du moteur. Réduit la consommation de lubrifiant et améliore la circulation d'huile en particulier par temps froid. Supprime ou réduit la consommation excessive d'huile et la fumée à l'échappement. Restaure la compression perdue, la puissance et la réactivité du moteur.LIQUIDE DE LAVAGE POUR LES SYSTÈMES DE RÉFRIGÉRATION À L'EAU ET GLYCOL
LIR est la solution la plus efficace pour rétablir les conditions idéales et l'efficacité d'un système à eau et glycol . Son action nettoyante élimine tous les résidus (gras, lies, encrassement, etc.) qui s'accumulent pendant le temps et qu'ils ralentissent l'écoulement normal du liquide réfrigérant. Grâce à sa formule, il élimine les résidus en les détachant et en les gardant en suspension jusqu'au vidage du circuit. De cette façon, LIR réduit les encrassements et il rétablit l'échange thermique normal. En outre, sa formule alcaline neutralise l'acidité formée dans le temps, élimine les corrosions et crée un léger film de protection qui retarde la formation des nouveaux dépôts. Il est idéal pour toutes sortes de systèmes, récemment installés et en usage depuis longtempsGAZ KRYON R-404a
GAZ KRYON R-410a
GAZ KRYON R-507
GAZ KRYON R-407C
La qualité du gaz est conforme à la norme AHRI700-2019 std.
Disponible en : 11,3 Kg. Fabriqué en Italie.
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