Câble DoIP pour la nouvelle protocole de communication avec les nouveaux véhicules

Ce câble prend en charge la communication uniquement avec l'obd DBScar 7. Prend actuellement en charge des modèles tels que BMW, Mercedes Benz, Land Rover et Volvo..

Câble Bypass de sécurité universel pour groupe FCA  12 & 8 Pin

Les modèles du groupe Fiat Chrysler (FCA) en 2018 ou version ultérieure sont équipés du module de la passerelle de sécurité (SGM / SGW), ce module isole la plupart des demandes de diagnostic pour tous les appareils de diagnostic post-marchand, à l'exception de celui d'origine via un puissant algorithme de cryption . Tels que la compensation des codes de défaut, les tests de mouvement et la programmation de l'ECU. Les équipements non originaux ne peuvent être utilisés que pour lire les codes de défaut, l'identification du véhicule VIN et afficher les flux de données via la station de diagnostic OBD, donc l'isolement du SGM / SGW peut désormais être contourné par le connecteur de diagnostic de conversion dédié FCA 12 + 8.

Appareil de Diagnostique Basic Multimarque VL – 2 ans MÀJ

Le Creader Professionnel 359 est un nouvel outil de diagnostique basé sur Android, doté de 31 fonctions de service pour les techniciens et les mécaniciens afin de mieux effectuer des diagnostiques en ligne. la conception du support réglable est très utile pour que les techniciens libèrent leurs mains durant le travaille. Fiche Technique

Appareil de Diagnostique Multimarque VL - 3 ans MÀJ

Découvrez le tout nouveau X-431 Pro3 V5.0, un concentré de design et de performances ! Avec son écran en verre Gorilla Glass de 10,1 pouces, vous bénéficiez d'une lisibilité exceptionnelle même en plein soleil. Parfait pour une utilisation en extérieur ! Ce modèle est équipé des fonctionnalités DOIP (Diagnostic Over Internet Protocol) et CAN FD (Controller Area Network Flexible Data Rate), vous offrant ainsi une communication rapide et efficace avec les véhicules modernes. Vous pourrez ainsi accéder à un large éventail de systèmes et de modules de contrôle, permettant un diagnostic avancé.   Fiche Technique https://youtu.be/fz782TPOHAs

Launch X-PROG 3 est un puissant lecteur des puces qui peut lire/écrire les clés du véhicule. Compatible avec les scanners de diagnostic de la série X-431, X-PROG 3 permet l'identification du type antivol, l'appariement de la télécommande, la lecture et l'appariement de la puce de clé, la lecture du mot de passe antivol et le remplacement des composants antivol.

Valves électroniques en plastique pour le contrôle de la pression des pneus.

Ces valves TPMS sont universelles et couvre jusqu'à 99 % des modèles de voitures sur le marché. Il peut remplacer la plupart des capteurs de pression des pneus d'origine et copier les données des capteurs de pression des pneus d'origine à une autonomie de 3 à 5 ans, il combine des applications de 315 à 433 MHz en un seul capteur. Ce capteur de pression est une nécessité facile à utiliser et rentable pour tout magasin effectuant des réparations TPMS, éliminant le besoin pour les concessionnaires d'avoir des centaines de capteurs pour remplir les commandes des magasins. Ce capteur peut fournir des informations sur l'ECU telles que l'ID du capteur, la tension, la température, etc.   Il se caractérise avec une puce de qualité automobile de pointe internationale, la valeur de pression du LTR-03 peut être précise à 0,1 BAR. La valve à air de haute précision peut empêcher efficacement les fuites d'air et assurer la durabilité et la stabilité. Avec des performances de niveau OE exceptionnelles et fiables.

Valves électroniques en aluminium pour le contrôle de la pression des pneus.

Ces valves TPMS sont universelles et couvre jusqu'à 99% des modèles de voitures sur le marché. Il peut remplacer la plupart des capteurs de pression des pneus d'origine et copier les données des capteurs de pression des pneus d'origine à une autonomie de 3 à 5 ans, il combine des applications de 315 à 433 MHz en un seul capteur. Ce capteur de pression est une nécessité facile à utiliser et rentable pour tout magasin effectuant des réparations TPMS, éliminant le besoin pour les concessionnaires d'avoir des centaines de capteurs pour remplir les commandes des magasins. LTR-03 peut fournir des informations sur l'ECU telles que l'ID du capteur, la tension, la température, etc. Il se caractérise avec une puce de qualité automobile de pointe internationale, la valeur de pression du LTR-03 peut être précise à 0,1 BAR. La valve à air de haute précision peut empêcher efficacement les fuites d'air et assurer la durabilité et la stabilité. Avec des performances de niveau OE exceptionnelles et fiables.