Quand on utilise des lampes UV, il est recommandé d'utiliser ces lunettes pour localiser les fuites. Grâce à leur couleur jaune, la fluorescence du liquide traceur sera plus visible. Conformes à la norme EN166: 2001. Conforme à la norme EN170: 2002.

Joint en HNBR vert spécial pour les systèmes A/C automobile, et spécial pour les marques Alfa Romeo - Honda - Jaguar - Rover - Toyota.

Joint en HNBR vert spécial pour les systèmes A/C automobile, et spécial pour les marques BMW - Lexus - Opel - Toyota.

Huile lubrifiant PAG pour compresseurs des systèmes de Climatisation avec les réfrigérant R12, R134a, HFO 1234yf et véhicules Hybrides/Électriques.

Les lubrifiants Premium PAG ont été développés pour les applications automobiles, en particulier avec l'utilisation de R12, R134a, R1234yf et de compresseurs électriques. Les huiles Errecom Premium PAG sont un mélange de polyalkylène glycols et d'additifs spécialement formulés pour obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système A/C. Disponible en : 250 ml; 500 ml;  1L; 4L; 5L.

Test pour identifier le type de lubrifiant AC/R soit POE ou PAG

POE | PAG ID est un test qui reconnaît plusieurs lubrifiants synthétiques. C'est une méthode simple et sensible pour distinguer les huiles POE et PAG. Le test libère une solution LIMPIDE en cas de PAG et TURBIDE s'il s'agit d'une huile POE. Le test n'est pas faussé par la couleur du Lubrifiant ou la présence d'éléments étrangers. Au contraire, c'est une proposition rapide et précise qui élimine tout doute sur le type de lubrifiant utilisé dans l'usine. Le résultat ne prend que quelques instants : il suffit de retirer du système un peu de lubrifiant, selon chaque procédure. Insérez 3 ml d'échantillon de lubrifiant dans un flacon, agitez vigoureusement et observez le résultat. Comme indiqué, s'il s'agit de PAG, la solution restera claire. Dans le présence de lubrifiant POE, la solution deviendra trouble. Chaque flacon est jetable. Ne pas réutiliser la solution après un test, même s'il est encore clair : la présence de PAG Lubricant ferait échouer le résultat. Pour usage professionnel uniquement : porter des gants de protection.