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Vacuum Pump Oil – Lubrifiant pour pompe à vide │ Errecom
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Vacuum Pump Oil – Lubrifiant pour pompe à vide │ Errecom

In Stock
Lubrifiant pour pompes à vide pour systèmes AC/R
  Ce produit est développés par un lubrifiant à indice de viscosité élevé formulé à partir d'huiles de base paraffiniques sélectionnées. Ces huiles sont conçues avec des additifs qui permettent d'obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système AC/R.
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POE│PAG ID – Identifiant du type de lubrifiant │ Errecom
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POE│PAG ID – Identifiant du type de lubrifiant │ Errecom

In Stock
Test pour identifier le type de lubrifiant AC/R soit POE ou PAG
POE | PAG ID est un test qui reconnaît plusieurs lubrifiants synthétiques. C'est une méthode simple et sensible pour distinguer les huiles POE et PAG. Le test libère une solution LIMPIDE en cas de PAG et TURBIDE s'il s'agit d'une huile POE. Le test n'est pas faussé par la couleur du Lubrifiant ou la présence d'éléments étrangers. Au contraire, c'est une proposition rapide et précise qui élimine tout doute sur le type de lubrifiant utilisé dans l'usine. Le résultat ne prend que quelques instants : il suffit de retirer du système un peu de lubrifiant, selon chaque procédure. Insérez 3 ml d'échantillon de lubrifiant dans un flacon, agitez vigoureusement et observez le résultat. Comme indiqué, s'il s'agit de PAG, la solution restera claire. Dans le présence de lubrifiant POE, la solution deviendra trouble. Chaque flacon est jetable. Ne pas réutiliser la solution après un test, même s'il est encore clair : la présence de PAG Lubricant ferait échouer le résultat. Pour usage professionnel uniquement : porter des gants de protection.
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Compressor+ │ Errecom
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Compressor+ │ Errecom

In Stock

Additif de reconditionnement pour les systèmes AC/R.

COMPRESSOR+  est l' Additif qui rétablit les conditions de fonctionnement optimales des systèmes AC/R après remplacement du compresseur ou lavage du circuit avec des solvants . Suite à la panne d'un Compresseur AC/R, des contaminants (fluorhydrique, chlorhydrique, acide carbonique, humidité et résidus lourds de liquides de lavage) se forment à l'intérieur du circuit qui affectent la durée de vie des principaux composants du système. Avant d'installer un nouveau compresseur AC/R, il est en effet nécessaire de démonter les composants du circuit et de les laver avec des liquides de lavage qui peuvent garantir l'élimination de la plupart de ces contaminants.
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LIR – Lavage pour systèmes à Glycol │ Errecom
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LIR – Lavage pour systèmes à Glycol │ Errecom

In Stock

LIQUIDE DE LAVAGE POUR LES SYSTÈMES DE RÉFRIGÉRATION À L'EAU ET GLYCOL

LIR est la solution la plus efficace pour rétablir les conditions idéales et l'efficacité d'un système à eau et glycol . Son action nettoyante élimine tous les résidus (gras, lies, encrassement, etc.) qui s'accumulent pendant le temps et qu'ils ralentissent l'écoulement normal du liquide réfrigérant. Grâce à sa formule, il élimine les résidus en les détachant et en les gardant en suspension jusqu'au vidage du circuit. De cette façon, LIR réduit les encrassements et il rétablit l'échange thermique normal. En outre, sa formule alcaline neutralise l'acidité formée dans le temps, élimine les corrosions et crée un léger film de protection qui retarde la formation des nouveaux dépôts. Il est idéal pour toutes sortes de systèmes, récemment installés et en usage depuis longtemps 
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GAZ KRYON R-404a
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GAZ KRYON R-404a

In Stock
Kryon 404A Le produit de référence pour la réfrigération commerciale. Le Kryon 404A  est un gaz réfrigérant qui n'appauvrit pas la couche d'ozone développé pour le remplacement à long terme du  R-22 dans la réfrigération commerciale à basse et moyenne température. Le Kryon 404A est un mélange légèrement zéotropique. Pour cette raison, il est nécessaire de charger les systèmes uniquement avec du réfrigérant en phase liquide, et non avec de la vapeur, car cela entraînerait une modification  de la composition du réfrigérant qui pourrait endommager le système. Disponible en : 10,9 Kg. Fabriqué en Italie.
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GAZ KRYON R-410a
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GAZ KRYON R-410a

In Stock
Kryon 410A Le fluide frigorigène à haut indice d'efficacité énergétique Le Kryon 410A est un mélange azéotropique composé de HFC-32 et HFC-125, produit par Honeywell comme produit de remplacement à long terme du R-22 avec des pressions de réfrigération plus élevées, et une toxicité plus faible, dans les nouveaux équipements. Ce mélange qui n'appauvrit pas la couche d'ozone est, du point de vue énergétique, très productif.
Son utilisation est très simple car il s'agit d'un mélange azéotropique.
Le Kryon 410A est un brevet Honeywell et il a été prouvé qu'il est ininflammable. Disponible en : 11,3 Kg. Fabriqué en Italie.
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GAZ KRYON R-507
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GAZ KRYON R-507

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Le Kryon 507 est un gaz réfrigérant composé de HFC-125 et de HFC-143a. Il a été développé par Honeywell comme produit de remplacement à long terme du R-502. Le Kryon 507 est un mélange azéotropique non polluant. Il n'endommage pas la couche d'ozone. C'est un excellent produit pour une utilisation commercial basse et moyenne température. Disponible en : 11,3 Kg Fabriqué en Italie.
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GAZ KRYON R-407C
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GAZ KRYON R-407C

In Stock
Le Kryon 407C est un mélange ternaire zéotropique composé de HFC-32 + HFC-125 + HFC-134a. Il a été développé en remplacement du R-22. Le Kryon 407C est un réfrigérant qui n'appauvrit pas la couche d'ozone et se prête à de nombreuses utilisations dans les systèmes de réfrigération et de climatisation.
Le Kryon 407C est un mélange qui est contrairement au fluide azéotropique, change de température lors des phases d'évaporation et de condensation, pour une valeur de pression donnée. Par conséquent, il est très important que le Kryon 407C soit transféré uniquement à l'état liquide lors de la charge d'un système, et non à l'état de vapeur. Cela entraînerait une modification de la composition du réfrigérant, ce qui pourrait endommager l'installation.

La qualité du gaz est conforme à la norme AHRI700-2019 std.

Disponible en : 11,3 Kg. Fabriqué en Italie.
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GAZ KRYON R744 – CO2
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GAZ KRYON R744 – CO2

In Stock
  Le Kryon R744 (CO2 - dioxyde de carbone pour la réfrigération) est un gaz réfrigérant adapté à la fois à la réfrigération commerciale et industrielle, le produit est généralement utilisé dans l'étage basse température dans les systèmes en cascade. Le Kryon R744 se caractérise par un GWP = 1, ODP = 0 (ne contenant pas d'atomes de chlore) et a une pression de service très élevée. Ses caractéristiques Thermo-Physiques en font également un excellent fluide secondaire dans les systèmes de circulation de liquide.
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Câble d’extension 16 Pin │ Launch
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Câble d’extension 16 Pin │ Launch

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Câble d'extension OBD2 pour le connecteur Launch X431 à 16 broches mâle à femelle, soit que vous avez perdu ou endommagé votre câble d'extension OBD d'origine ou que vous avez une machine de diagnostic complètement différente, ce câble d'extension OBD de style ruban fonctionne sur tous les connecteurs Bluetooth OBD pour étendre sa longueur et également pour ajouter une protection contre les dégâts à l'adaptateur Bluetooth, réduisant ainsi le nombre de fois où vous devez brancher et débrancher le dongle du véhicule, ce qui pourrait être une réparation coûteuse s'il est endommagé.
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X-Prog 3 – Immobilisation & Programmation des clés │ Launch
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X-Prog 3 – Immobilisation & Programmation des clés │ Launch

11,250 MAD Le prix initial était : 11,250 MAD.9,000 MADLe prix actuel est : 9,000 MAD.
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Launch X-PROG 3 est un puissant lecteur des puces qui peut lire/écrire les clés du véhicule. Compatible avec les scanners de diagnostic de la série X-431, X-PROG 3 permet l'identification du type antivol, l'appariement de la télécommande, la lecture et l'appariement de la puce de clé, la lecture du mot de passe antivol et le remplacement des composants antivol.
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X-431 Pro SE – Outil de diagnostic multimarques VL │ Launch
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X-431 Pro SE – Outil de diagnostic multimarques VL │ Launch

18,750 MAD Le prix initial était : 18,750 MAD.15,000 MADLe prix actuel est : 15,000 MAD.
In Stock
Nouveau design avec fonctions DoIP et CAN FD
Découvrez le 5ème génération du X-431 Pro, un outil de diagnostique qui est doté d'un design innovant et de fonctions DOIP/CAN FD avancées. Cet outil de diagnostic est spécialement conçu pour les techniciens débutants, en offrant une expérience inégalée.
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CRT 511 – Outil de programmation des capteurs TPMS │ Launch
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CRT 511 – Outil de programmation des capteurs TPMS │ Launch

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Le CRT 511 est un outil puissant et polyvalent qui offre une couverture de 98 % des modèles de voitures sur le marché, avec un système de pression des pneus. Il est idéal pour les ateliers de réparation ou les ateliers de pneus pour trouver et diagnostiquer facilement et avec précision les capteurs de pression des pneus défectueux, lire l'état du capteur de pneu, lire et effacer les DTC de pression des pneus et réinitialiser, réapprendre et reprogrammer les capteurs TPMS de la marque Launch.
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LTR-03 – Capteurs TPMS – Valve en caoutchouc │ Launch
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LTR-03 – Capteurs TPMS – Valve en caoutchouc │ Launch

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Capteur TPMS à valve en caoutchouc (rubber), programmable et compatible tous véhicules.
Le LTR-03 est une valve électronique conçu et fabriqué par Launch, permet de contrôler la pression des pneus, et offre une solution TPMS fiable et performante pour tous les ateliers spécialisés dans l’entretien et la réparation des systèmes TPMS.
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LTR-03 – Capteurs TPMS – Valve en métal │ Launch
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LTR-03 – Capteurs TPMS – Valve en métal │ Launch

In Stock
Capteur électronique TPMS à valve en aluminium (metal), programmable et compatible tous véhicules.
Le LTR-03 est une valve électronique conçu et fabriqué par Launch, permet de contrôler la pression des pneus, et offre une solution TPMS fiable et performante pour tous les ateliers spécialisés dans l’entretien et la réparation des systèmes TPMS.
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BST 860s – Testeur de batterie avec imprimante │ Launch
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BST 860s – Testeur de batterie avec imprimante │ Launch

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Testeur de batterie prêt à l'emploi.

Le testeur de batterie BST-860S, prêt à l’emploi, est conçu pour une large gamme de véhicules alimentés par batterie, tels que les voitures, motos, bateaux, etc. Il permet de diagnostiquer rapidement l’ensemble du système de batterie et de générer, puis d’imprimer, un rapport d’état en moins de 3 secondes.
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