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Joint spécial pour Alfa Romeo – Fiat – Lancia – Subaru
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Joint spécial pour Alfa Romeo – Fiat – Lancia – Subaru

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Joint en HNBR vert spécial pour les systèmes A/C automobile, et spécial pour les marques Alfa Romeo - Fiat - Lancia - Subaru.
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Belnet Aerosol │ Errecom
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Belnet Aerosol │ Errecom

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Liquide de lavage à haut niveau d'évaporation
BELNET AEROSOL est la solution la plus directe, simple et rapide pour effectuer le rinçage des petites lignes frigorifiques et les composants d'un système de climatisation et de réfrigération. Ce liquide de rinçage est pressurisé avec CO2 dans des bouteilles aérosol et peut être utilisé directement, de façon sûre et propre, en employant un spécial pistolet de rinçage (Flush Gun) ou en appuyant directement un cône en caoutchouc.
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Lubrifiant PAG 68 CO2 – Errecom
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Lubrifiant PAG 68 CO2 – Errecom

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LUBRIFIANTS PAG POUR SYSTEMES A/C AU GAZ CO2
PAG 68 est un lubrifiant polyalkylène glycol qui garantit des performances élevées dans les systèmes A/C avec CO2. Le CO₂ est un réfrigérant à l'équilibre complexe et délicat, qui exige des performances exceptionnelles d'un lubrifiant. Le PAG 68 pour CO₂ offre une meilleure miscibilité avec le CO₂ dans une large gamme de concentrations et de températures, ça signifie une excellentes propriétés lubrifiantes et efficacité accrue du système de réfrigération. Le PAG 68 pour le CO₂ a une hygroscopicité réduite (par rapport au PAG normal, qui n'est pas protégé contre l'hydroxyle et utilisé avec d'autres réfrigérants). Cette huile a également une stabilité chimique élevée, une résistance thermique et à l'hydrolyse. Le PAG 68 pour CO₂, basé sur la technologie « PAG coiffé », assure une lubrification efficace des groupes frigorifiques et de compression. Le rendement élevé du procédé se traduit généralement par ~ 95 % pour le PAG 68 pour la gamme CO₂.
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Testeur de batterie et de charge Analogique
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Testeur de batterie et de charge Analogique

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Capacité 100 ampères Permet de tester des batteries 6V et 12V jusqu'à 1000 CCA
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Pag Premium – Huile lubrifiant pour compresseurs des systèmes A/C │ Errecom
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Pag Premium – Huile lubrifiant pour compresseurs des systèmes A/C │ Errecom

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Huile PAG compatible avec les systèmes de climatisation des réfrigérant R12, R134a, HFO 1234yf et Hybrides/Électriques.
Les lubrifiants Premium PAG ont été développés pour les applications automobiles, en particulier avec l'utilisation de R12, R134a, R1234yf et de compresseurs électriques. Les huiles Errecom Premium PAG sont un mélange de polyalkylène glycols et d'additifs spécialement formulés pour obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système A/C.
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Vacuum Pump Oil – Lubrifiant pour pompe à vide │ Errecom
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Vacuum Pump Oil – Lubrifiant pour pompe à vide │ Errecom

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Lubrifiant pour pompes à vide pour systèmes AC/R
  Ce produit est développés par un lubrifiant à indice de viscosité élevé formulé à partir d'huiles de base paraffiniques sélectionnées. Ces huiles sont conçues avec des additifs qui permettent d'obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système AC/R.
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Lubrifiant POE 100E │ Errecom
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Lubrifiant POE 100E │ Errecom

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Lubrifiant POE pour compresseur A/C électriques et gaz R-134a & HFO 1234yf
 
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Compressor+ │ Errecom
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Compressor+ │ Errecom

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Additif de reconditionnement pour les systèmes AC/R.

COMPRESSOR+  est l' Additif qui rétablit les conditions de fonctionnement optimales des systèmes AC/R après remplacement du compresseur ou lavage du circuit avec des solvants . Suite à la panne d'un Compresseur AC/R, des contaminants (fluorhydrique, chlorhydrique, acide carbonique, humidité et résidus lourds de liquides de lavage) se forment à l'intérieur du circuit qui affectent la durée de vie des principaux composants du système. Avant d'installer un nouveau compresseur AC/R, il est en effet nécessaire de démonter les composants du circuit et de les laver avec des liquides de lavage qui peuvent garantir l'élimination de la plupart de ces contaminants.
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GAZ KRYON R744 – CO2
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GAZ KRYON R744 – CO2

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  Le Kryon R744 (CO2 - dioxyde de carbone pour la réfrigération) est un gaz réfrigérant adapté à la fois à la réfrigération commerciale et industrielle, le produit est généralement utilisé dans l'étage basse température dans les systèmes en cascade. Le Kryon R744 se caractérise par un GWP = 1, ODP = 0 (ne contenant pas d'atomes de chlore) et a une pression de service très élevée. Ses caractéristiques Thermo-Physiques en font également un excellent fluide secondaire dans les systèmes de circulation de liquide.
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Câble d’extension 16 Pin │ Launch
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Câble d’extension 16 Pin │ Launch

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Câble d'extension OBD2 pour le connecteur Launch X431 à 16 broches mâle à femelle, soit que vous avez perdu ou endommagé votre câble d'extension OBD d'origine ou que vous avez une machine de diagnostic complètement différente, ce câble d'extension OBD de style ruban fonctionne sur tous les connecteurs Bluetooth OBD pour étendre sa longueur et également pour ajouter une protection contre les dégâts à l'adaptateur Bluetooth, réduisant ainsi le nombre de fois où vous devez brancher et débrancher le dongle du véhicule, ce qui pourrait être une réparation coûteuse s'il est endommagé.
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X-Prog 3 – Immobilisation & Programmation des clés │ Launch
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X-Prog 3 – Immobilisation & Programmation des clés │ Launch

Le prix initial était : 11,250 MAD.Le prix actuel est : 9,000 MAD.
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Launch X-PROG 3 est un puissant lecteur des puces qui peut lire/écrire les clés du véhicule. Compatible avec les scanners de diagnostic de la série X-431, X-PROG 3 permet l'identification du type antivol, l'appariement de la télécommande, la lecture et l'appariement de la puce de clé, la lecture du mot de passe antivol et le remplacement des composants antivol.
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X-431 Pro SE – Outil de diagnostic multimarques VL │ Launch
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X-431 Pro SE – Outil de diagnostic multimarques VL │ Launch

Le prix initial était : 18,750 MAD.Le prix actuel est : 15,000 MAD.
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Nouveau design avec fonctions DoIP et CAN FD
Découvrez le 5ème génération du X-431 Pro, un outil de diagnostique qui est doté d'un design innovant et de fonctions DOIP/CAN FD avancées. Cet outil de diagnostic est spécialement conçu pour les techniciens débutants, en offrant une expérience inégalée.
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CRT 511 – Outil de programmation des capteurs TPMS │ Launch
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CRT 511 – Outil de programmation des capteurs TPMS │ Launch

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Le CRT 511 est un outil puissant et polyvalent qui offre une couverture de 98 % des modèles de voitures sur le marché, avec un système de pression des pneus. Il est idéal pour les ateliers de réparation ou les ateliers de pneus pour trouver et diagnostiquer facilement et avec précision les capteurs de pression des pneus défectueux, lire l'état du capteur de pneu, lire et effacer les DTC de pression des pneus et réinitialiser, réapprendre et reprogrammer les capteurs TPMS de la marque Launch.
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LTR-03 – Capteurs TPMS – Valve en caoutchouc │ Launch
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LTR-03 – Capteurs TPMS – Valve en caoutchouc │ Launch

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Capteur TPMS à valve en caoutchouc (rubber), programmable et compatible tous véhicules.
Le LTR-03 est une valve électronique conçu et fabriqué par Launch, permet de contrôler la pression des pneus, et offre une solution TPMS fiable et performante pour tous les ateliers spécialisés dans l’entretien et la réparation des systèmes TPMS.
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LTR-03 – Capteurs TPMS – Valve en métal │ Launch
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LTR-03 – Capteurs TPMS – Valve en métal │ Launch

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Capteur électronique TPMS à valve en aluminium (metal), programmable et compatible tous véhicules.
Le LTR-03 est une valve électronique conçu et fabriqué par Launch, permet de contrôler la pression des pneus, et offre une solution TPMS fiable et performante pour tous les ateliers spécialisés dans l’entretien et la réparation des systèmes TPMS.
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BST 860s – Testeur de batterie avec imprimante │ Launch
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BST 860s – Testeur de batterie avec imprimante │ Launch

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Testeur de batterie prêt à l'emploi.

Le testeur de batterie BST-860S, prêt à l’emploi, est conçu pour une large gamme de véhicules alimentés par batterie, tels que les voitures, motos, bateaux, etc. Il permet de diagnostiquer rapidement l’ensemble du système de batterie et de générer, puis d’imprimer, un rapport d’état en moins de 3 secondes.
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