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Huile lubrifiant PAG pour compresseurs des systèmes de Climatisation avec les réfrigérant R12, R134a, HFO 1234yf et véhicules Hybrides/Électriques.
Les lubrifiants Premium PAG ont été développés pour les applications automobiles, en particulier avec l'utilisation de R12, R134a, R1234yf et de compresseurs électriques. Les huiles Errecom Premium PAG sont un mélange de polyalkylène glycols et d'additifs spécialement formulés pour obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système A/C. Disponible en : 250 ml; 500 ml; 1L; 4L; 5L.Lubrifiant pour pompes à vide pour systèmes AC/R
Ce produit est développés par un lubrifiant à indice de viscosité élevé formulé à partir d'huiles de base paraffiniques sélectionnées. Ces huiles sont conçues avec des additifs qui permettent d'obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système AC/R.ERRECOM LUBRIFIANT POE 100E
LUBRIFIANTS POE POUR COMPRESSEUR A/C ELECTRIQUE ET GAZ R134a et R1234yf
Le lubrifiant synthétique POE 100E d'Errecom est composé d'un mélange d'Esters de polyol et d'additifs spécialement formulés pour obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une meilleure stabilité chimique et thermique, une faible conductivité électrique et une excellente protection anti-usure des composants du système A/C des véhicules à moteur avec alimentation électrique. le lubrifiant synthétique POE 100E convient aux applications avec le R134a et le R1234yf, même aux températures les plus basses. Ce lubrifiant a été développé pour avoir un haut niveau de résistance à l'électricité, un facteur essentiel dans les systèmes hybrides et électriques.Traceur UV pour la recherche de fuites d'huile de pièces de moteur.
BRILLIANT ENGINE est un additif traceur fluorescent UV utilisé pour détecter même de très petites fuites dans de nombreuses pièces et composants du moteur d'un véhicule à moteur. BRILLANT ENGINE est ajouté aux : lubrifiants moteur, huile hydraulique, huile de direction assistée, huile de transmission et aux carburants tels que l'essence ou le diesel. Ajouter 7,5 ml pour chaque litre d'huile.Test pour identifier le type de lubrifiant AC/R soit POE ou PAG
POE | PAG ID est un test qui reconnaît plusieurs lubrifiants synthétiques. C'est une méthode simple et sensible pour distinguer les huiles POE et PAG. Le test libère une solution LIMPIDE en cas de PAG et TURBIDE s'il s'agit d'une huile POE. Le test n'est pas faussé par la couleur du Lubrifiant ou la présence d'éléments étrangers. Au contraire, c'est une proposition rapide et précise qui élimine tout doute sur le type de lubrifiant utilisé dans l'usine. Le résultat ne prend que quelques instants : il suffit de retirer du système un peu de lubrifiant, selon chaque procédure. Insérez 3 ml d'échantillon de lubrifiant dans un flacon, agitez vigoureusement et observez le résultat. Comme indiqué, s'il s'agit de PAG, la solution restera claire. Dans le présence de lubrifiant POE, la solution deviendra trouble. Chaque flacon est jetable. Ne pas réutiliser la solution après un test, même s'il est encore clair : la présence de PAG Lubricant ferait échouer le résultat. Pour usage professionnel uniquement : porter des gants de protection.Compressor+ │ Errecom
Additif de reconditionnement pour les systèmes AC/R.
COMPRESSOR+ est l' Additif qui rétablit les conditions de fonctionnement optimales des systèmes AC/R après remplacement du compresseur ou lavage du circuit avec des solvants . Suite à la panne d'un Compresseur AC/R, des contaminants (fluorhydrique, chlorhydrique, acide carbonique, humidité et résidus lourds de liquides de lavage) se forment à l'intérieur du circuit qui affectent la durée de vie des principaux composants du système. Avant d'installer un nouveau compresseur AC/R, il est en effet nécessaire de démonter les composants du circuit et de les laver avec des liquides de lavage qui peuvent garantir l'élimination de la plupart de ces contaminants.Engi-Net │ Errecom
Additif du Nettoyage Moteur
ENGI-NET est le traitement de nettoyage des moteurs compatible avec tous les types d'huile moteur minérale et synthétique, adapte aux moteurs diesel et essence. ENGI-NET est conçu pour éliminer les poudres métalliques, acidité et résidus qui peuvent compromettre le travail du nouveau lubrifiant inséré. Il est recommandé d'effectuer le traitement avant chaque vidange.Engi-Pro │ Errecom
Additif au Huile Moteur
ENGI-PRO est un traitement formulé pour assurer une meilleure protection du moteur et d'huile, conçu comme un additif universel qui peut être utilisé avec toutes les huiles moteur diesel et essence. Réduit l'agression acide des métaux en évitant la formation de particules. Il améliore donc la lubrification en réduisant le frottement entre les parties mobiles du moteur. Réduit la consommation de lubrifiant et améliore la circulation d'huile en particulier par temps froid. Supprime ou réduit la consommation excessive d'huile et la fumée à l'échappement. Restaure la compression perdue, la puissance et la réactivité du moteur.GAZ KRYON R744 – CO2
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Huile lubrifiant PAG pour compresseurs des systèmes de Climatisation avec les réfrigérant R12, R134a, HFO 1234yf et véhicules Hybrides/Électriques.
Les lubrifiants Premium PAG ont été développés pour les applications automobiles, en particulier avec l'utilisation de R12, R134a, R1234yf et de compresseurs électriques. Les huiles Errecom Premium PAG sont un mélange de polyalkylène glycols et d'additifs spécialement formulés pour obtenir un meilleur pouvoir lubrifiant, une stabilité chimique et thermique ainsi qu'une excellente protection anti-usure des composants du système A/C. Disponible en : 250 ml; 500 ml; 1L; 4L; 5L.Le gaz réfrigérant HFO 1234yf remplace presque directement le R 134a dans les applications de climatisation automobile, aidant ainsi les constructeurs automobiles du monde entier à se conformer aux lois des États Unis et l'UE.
Les systèmes de climatisation utilisant le réfrigérant 1234yf sont généralement plus économes en énergie que les technologies concurrentes. Fiche TechniquePapier de Marouflage Kraft
Papier de masquage KRAFT de haute qualité, d’un poids constant de 40g/m2 et d’une longueur linéaires sur un rouleau. Le papier kraft de masquage est l’accessoire idéal pour le marouflage de la carrosserie lors du ponçage, la peinture ou de l’application de l’apprêt, et aussi idéal pour la protection dans le secteur industriel de la construction et de l'emballage.
Ce papier est fabriqué à 100% de pâte vierge, il ne contient donc pas de matériaux recyclés et conduit à une excellente uniformité dans la qualité du travail.
Made in EU.

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